一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。

木材平衡含水率隨空氣溫度和相對(duì)濕度的變化而變化。

按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，（）試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。

錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)內(nèi)容包括錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)和錨固密實(shí)度檢測(cè)。

基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，（）不正確。

測(cè)定巖石壓縮變形量的常用方法有電阻應(yīng)變片法和千分表法。

在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

井點(diǎn)降水中的管井降水的適用條件為（）。

在三向等側(cè)壓條件下，巖石試件不會(huì)破壞。

土的壓縮性表現(xiàn)的是水的排出。