瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由瀝青、粗集料、細(xì)集料和礦粉以及外加劑所組成。

按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，（）試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。

在開挖隧道的施工方法中，下列（）說法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。

一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。

工程降水設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮的參數(shù)有（）。

按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評價(jià)，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類，以下（）項(xiàng)是正確的。

基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，（）不正確。

測定巖石壓縮變形量的常用方法有電阻應(yīng)變片法和千分表法。

在三向等側(cè)壓條件下，巖石試件不會破壞。

錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實(shí)度檢測。