A、強化系數(shù)
B、壓縮比
C、扭矩
D、轉(zhuǎn)數(shù)
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A、清潔燃料
B、高熱值燃料
C、液體燃料
D、半液體燃料
A、70號
B、85號
C、90號
D、97號
A、大于2%
B、小于0.5%
C、0.5%~2%
D、5%
A、傾點
B、冷濾點
C、凝點
D、閃點
A、LNG
B、CNG
C、LPG
D、CPG
最新試題
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時檢測的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。
磷酸酯抗燃油自燃點是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
當運行油樣中可觀察到明顯的沉淀時,不可以直接取樣測試酸值。
一般密封油壓需高于發(fā)電機內(nèi)部氫壓0.05MPa左右,短時間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差,壓差過小會使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象,造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問題。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀,考慮到安全和環(huán)境保護等因素,大多數(shù)實驗室都不具備良好的使用條件,因此不宜用于常規(guī)分析。
電阻率的高低標志看抗燃油介電性能的好壞,也是能否產(chǎn)生金屬電化學腐蝕的重要因素。
標準氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標定。
當發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時,應(yīng)設(shè)法在底部取樣。
采用重力沉降法凈化油時,提高油溫、降低油的黏度,可以加快雜質(zhì)顆粒的分離,所以重力沉降凈化優(yōu)勢,溫度越高越好。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時應(yīng)具有較高的體積電阻率,提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運行中的老化和水解。