A、棘輪
B、滾輪
C、導(dǎo)輪
D、推桿
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A、搖臂軸座
B、推桿
C、搖臂
D、凸輪軸
A、243N.m
B、343N.m
C、443N.m
D、543N.m
A、3個(gè)通路
B、2個(gè)通路
C、4個(gè)通路
D、5個(gè)通路
A、開(kāi)啟
B、關(guān)閉
C、開(kāi)啟和關(guān)閉
D、潤(rùn)滑
A、一節(jié)軸段
B、二節(jié)軸段
C、三節(jié)軸段
D、四節(jié)軸段
最新試題
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
104主閥均衡閥上方通()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。