單項(xiàng)選擇題當(dāng)司機(jī)控制器手柄位置固定后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來回移動(dòng)，此種現(xiàn)象稱為（）
A、游車
B、失控
C、沖擊
D、振動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題活塞的反復(fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)連桿轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過（）輸出柴油機(jī)的全部功率并驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)輔助系統(tǒng)。
A、凸輪軸
B、曲軸
C、活塞
D、氣閥
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7A型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7D型機(jī)車柴油機(jī)有（）氣缸。
A、10個(gè)
B、12個(gè)
C、14個(gè)
D、16個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂軸向總間隙中修限度為（）。
A、0.50mm
B、0.80mm
C、1.00mm
D、1.20mm
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題