A、實(shí)用性原則
B、安全可靠性原則
C、技術(shù)先進(jìn)性原則
D、可靠性原則
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A、立體自動倉庫
B、露天倉庫
C、平房倉庫
D、樓房倉庫
A、運(yùn)輸功能
B、儲存功能
C、搬運(yùn)功能
D、包裝功能
A、生產(chǎn)生活輔助服務(wù)系統(tǒng)
B、通信信息系統(tǒng)
C、計(jì)算機(jī)管理信息子系統(tǒng)
D、生產(chǎn)服務(wù)系
A、生產(chǎn)生活輔助服務(wù)系統(tǒng)
B、通信信息系統(tǒng)
C、計(jì)算機(jī)管理信息子系統(tǒng)
D、生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng)
A、液體貨
B、集裝箱
C、件雜貨
D、干散貨
最新試題
已辦理貨物聲明價值的航空貨物,如聲明價值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價值時,按實(shí)際損失賠償。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
航空運(yùn)輸主要由()組成。
管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
航空港一般叫做機(jī)場,是由()組成。
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
配送屬于()。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖В瑥暮炞⒇涍\(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時,均以省主管局或航局管理局裁定。()
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()