A.市內(nèi)出租車
B.3公里以內(nèi)反復(fù)短途行車,且室外溫度低于0度
C.在多沙、崎嶇、泥濘的路面行駛
D.反復(fù)30公里以上,時速達(dá)70-80Km/h
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A.機(jī)動車號牌核發(fā)地
B.駕駛證核發(fā)地
C.資格證核發(fā)證
D.身份證核發(fā)證
A.動力性好、經(jīng)濟(jì)性好
B.動力性差、經(jīng)濟(jì)性差
C.動力性差、經(jīng)濟(jì)性好
D.動力性好、經(jīng)濟(jì)性差
A、減速行駛
B、加速行駛
C、向側(cè)滑反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪
D、向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪
A、前輪先發(fā)生制動
B、前后輪同時抱死發(fā)生滑拖
C、前后輪的制動力相等
D、后輪先發(fā)生制動
A.32.8~40km/h
B.33.3~42km/h
C.34.8~40km/h
D.38~48km/h
最新試題
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。()
汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。