你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車(chē)速、車(chē)身位移、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角和（）等。
A、節(jié)氣門(mén)位置
B、冷卻液溫度
C、進(jìn)氣歧管壓力
D、輪速傳感器
單項(xiàng)選擇題
某車(chē)隊(duì)04年在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)為5000車(chē)日，而技術(shù)狀況完好的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日數(shù)為4500車(chē)日。則完好車(chē)率為（）。
A、90%
B、10%
C、111%
D、11%
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于車(chē)輛技術(shù)檔案，下面哪種說(shuō)話(huà)不正確（）。
A、通過(guò)技術(shù)檔案可了解車(chē)輛性能和技術(shù)狀況
B、通過(guò)技術(shù)檔案掌握車(chē)輛使用、維修規(guī)律
C、技術(shù)檔案的格式由運(yùn)輸單位自行制定
D、技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)建立
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故認(rèn)定書(shū)（）內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新復(fù)議。
A、10日
B、15日
C、20日
D、30日
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)EQ192一級(jí)維護(hù)的周期為（）km。
A、2000±200
B、6000±200
C、8000±200
D、4000±200
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。
A、勞動(dòng)價(jià)值
B、勞務(wù)價(jià)值
C、勞動(dòng)量
D、運(yùn)輸成本
單項(xiàng)選擇題
在安全行車(chē)教育中，需牢記吸煙、飲酒、以及（）等對(duì)行車(chē)安全的影響。
A、藥物
B、環(huán)境
C、溫差
D、會(huì)車(chē)
單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器
單項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射裝置按（）分類(lèi)可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射。
A、噴油部位
B、噴油方式
C、噴油方向
D、噴油方法
單項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。
A、點(diǎn)火器
B噴油器
C、執(zhí)行裝置
D、EGR閥

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計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的自診斷特性顯示（）以標(biāo)識(shí)故障范圍。

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電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車(chē)速、車(chē)身位移、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角和（）等。

某車(chē)隊(duì)04年在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)為5000車(chē)日，而技術(shù)狀況完好的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日數(shù)為4500車(chē)日。則完好車(chē)率為（）。

關(guān)于車(chē)輛技術(shù)檔案，下面哪種說(shuō)話(huà)不正確（）。

當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故認(rèn)定書(shū)（）內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新復(fù)議。

東風(fēng)EQ192一級(jí)維護(hù)的周期為（）km。

運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。

在安全行車(chē)教育中，需牢記吸煙、飲酒、以及（）等對(duì)行車(chē)安全的影響。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。

電控燃油噴射裝置按（）分類(lèi)可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射。

電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。

計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的自診斷特性顯示（）以標(biāo)識(shí)故障范圍。

你可能感興趣的試題

電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車(chē)速、車(chē)身位移、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角和（）等。

某車(chē)隊(duì)04年在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)為5000車(chē)日，而技術(shù)狀況完好的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日數(shù)為4500車(chē)日。則完好車(chē)率為（）。

關(guān)于車(chē)輛技術(shù)檔案，下面哪種說(shuō)話(huà)不正確（）。

當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故認(rèn)定書(shū)（）內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新復(fù)議。

東風(fēng)EQ192一級(jí)維護(hù)的周期為（）km。

運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。

在安全行車(chē)教育中，需牢記吸煙、飲酒、以及（）等對(duì)行車(chē)安全的影響。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。

電控燃油噴射裝置按（）分類(lèi)可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射。

電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。

電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車(chē)速、車(chē)身位移、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角和（）等。

某車(chē)隊(duì)04年在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)為5000車(chē)日，而技術(shù)狀況完好的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日數(shù)為4500車(chē)日。則完好車(chē)率為（）。

關(guān)于車(chē)輛技術(shù)檔案，下面哪種說(shuō)話(huà)不正確（）。

當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故認(rèn)定書(shū)（）內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新復(fù)議。

東風(fēng)EQ192一級(jí)維護(hù)的周期為（）km。

運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。

在安全行車(chē)教育中，需牢記吸煙、飲酒、以及（）等對(duì)行車(chē)安全的影響。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。

電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。