A.經(jīng)濟(jì)車速
B.最大扭矩車速
C.最高車速
D.恒定車速
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A.電控系統(tǒng)
B.機(jī)械系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制
A.低于
B.等于
C.高于
D.等于零
A.自診斷
B.修復(fù)
C.自動(dòng)緩解
D.自動(dòng)解除
A.車速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.車速傳感器和曲軸位臵傳感器
C.節(jié)氣門(mén)位臵傳感器和車速傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位臵傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
A.車速傳感器、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.車速傳感器、節(jié)氣門(mén)位臵傳感器
C.水溫傳感器、油溫傳感器
D.水溫傳感器、節(jié)氣門(mén)位臵傳感器
最新試題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來(lái)控制的。
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()