獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。