單項(xiàng)選擇題液壓自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)其主油路調(diào)壓閥的作用是利用彈簧和滑閥配合,使主動(dòng)油路油壓穩(wěn)定,并控制在一定范圍內(nèi),怠速油壓為0.3-0.8MPa,高速油壓為().
A、1.0-1.2MPa
B、1.2-1.4mpa
C、1.4-1.6MPa
D、1.6-2.0MPa
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1.單項(xiàng)選擇題液壓自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)的油泵能定壓、定量地向變矩器、液壓操作系統(tǒng)、齒輪系統(tǒng)和冷油器供油,以便完成()、降溫等任務(wù)。
A.傳扭、控制、潤(rùn)滑
B.傳扭、控制、清洗
C.傳扭、操縱、潤(rùn)滑
D.變扭、操縱、清洗
2.單項(xiàng)選擇題液力變矩器是由若干曲面葉片組成的泵輪為主動(dòng)件,與飛輪連接;有若干曲面葉片組成的渦輪為被動(dòng)件,與()連接,和泵輪共同促進(jìn)油液循環(huán)。
A.變速器輸出軸
B.變速器輸入軸
C.離合器被動(dòng)盤
D.離合器主動(dòng)盤
3.單項(xiàng)選擇題變矩器不僅能傳遞扭矩,且能在泵輪轉(zhuǎn)矩不變的情況下,隨()轉(zhuǎn)速的不同而改變渦輪輸出的扭矩?cái)?shù)值。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.飛輪
4.單項(xiàng)選擇題變矩器之所以能夠變矩,關(guān)鍵在于比偶合器多了一個(gè)固定不轉(zhuǎn)動(dòng)的()機(jī)構(gòu).
A.渦輪
B.導(dǎo)輪
C.泵輪
D.葉輪
5.單項(xiàng)選擇題液力偶合器與液力變矩器的不同時(shí)因?yàn)闆]有()
A.泵輪
B.泵輪和導(dǎo)輪
C.渦輪
D.導(dǎo)輪
最新試題
車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
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轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()
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