A、熟悉入庫(kù)貨物
B、制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃
C、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定
D、貨位存貨量計(jì)算
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A、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
B、立體倉(cāng)庫(kù)
C、物流信息系統(tǒng)
D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
A、貨架
B、叉車(chē)
C、托盤(pán)
D、龍門(mén)吊
A、倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)系數(shù)
B、倉(cāng)庫(kù)容積利用率
C、倉(cāng)容利用率
D、倉(cāng)庫(kù)建筑系數(shù)
A、功能
B、建筑形態(tài)
C、經(jīng)營(yíng)形態(tài)
D、保管形態(tài)
A、儲(chǔ)存和保管
B、配送和加工
C、信息傳遞
D、流通和加工
最新試題
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。（）
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見(jiàn)有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
管線上的站點(diǎn)一般分為（）三種。
配送的意義和作用有（）。
航空運(yùn)輸主要由（）組成。
按貨廂高度分為（）兩種。
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。（）
配送屬于（）。