A.貨幣單位應(yīng)該改變
B.價(jià)格金額應(yīng)該改變
C.計(jì)量單位應(yīng)該改變
D.其他三個(gè)要素都應(yīng)該改變

A.運(yùn)輸標(biāo)志
B.指示性標(biāo)志
C.原產(chǎn)地標(biāo)志
D.貨物的商標(biāo)和牌號(hào)

A.INCOTERMS 2020推出的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與INCOTERMS 2010完全不同。
B.INCOTERMS 2020共推出了13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
C.INCOTERMS 2020將INCOTERMS 2010規(guī)則下的DAP術(shù)語(yǔ)改為DPU。
D.采用INCOTERMS 2020下的DPU術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，卸貨地點(diǎn)不包括運(yùn)輸終端。
E.INCOTERMS 2020在每一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的運(yùn)輸義務(wù)與費(fèi)用中都加入了與安全有關(guān)的要求。
F.INCOTERMS 2020共有11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其中，只有一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的名稱與INCOTERMS 2010不同。
G.INCOTERMS 2020下適用于任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量與適用于水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量與INCOTERMS 2010相同。

A.二者都適用于水上運(yùn)輸，包括海上運(yùn)輸與內(nèi)河運(yùn)輸
B.二者都是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
C.采用這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，都由賣方辦理出口海關(guān)手續(xù)，買方辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)
D.CIF后面的地點(diǎn)和FOB后面的點(diǎn)都是交貨地點(diǎn)
E.采用這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易，都由買方負(fù)責(zé)辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任，并支付保險(xiǎn)費(fèi)
F.二者都是《1932年華沙-牛津規(guī)則》規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
G.二者都是實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

A.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)送到目的港
B.向賣方提供貨物的運(yùn)輸包裝或支付包裝費(fèi)用
C.及時(shí)辦理出口海關(guān)手續(xù)以便貨物能夠按時(shí)裝船
D.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同將貨物從出口人存放貨物的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到裝運(yùn)港
E.給予賣方有關(guān)船舶名稱、到港時(shí)間等運(yùn)輸信息的充分通知
F.承擔(dān)指定船舶未能按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港載貨導(dǎo)致的貨物風(fēng)險(xiǎn)和損失