進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。

正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。

裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點(diǎn)的汽車時，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

總包最大重量不超過（）千克。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)（）的最后文件。