電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。