高程測量的測量方法中（）是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

矯正彎曲桿件，在矯正的最后階段，當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持（）min。

護(hù)軌道釘或扣件齊全完好，浮離2mm及以上不超過（）。

更換高強度螺栓時對于大型節(jié)點，同時更換數(shù)量不得超過該節(jié)點上螺栓總數(shù)的（）；對于螺栓數(shù)少的節(jié)點，則要逐個更換。

制作護(hù)木時要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻（）mm深的槽口與枕木卡緊。

鋪設(shè)保護(hù)層作業(yè)中要求保護(hù)層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土，厚度不小于（）mm，并做好斷縫。

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。

同一水泥，按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高（）MPa。

標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過（）時，木橋枕即為失效。