單項(xiàng)選擇題鋪軌前應(yīng)對已完工的路基進(jìn)行全面檢查，如果尚有凹凸不平、路面寬度不夠等現(xiàn)象，必須進(jìn)行整修，以符合設(shè)計(jì)要求。路堤欠填高度或路塹超挖深度不足（）cm時(shí)，可不作處理。
A.5
B.8
C.10
D.12
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1.單項(xiàng)選擇題為了保證軌排的連續(xù)生產(chǎn)與供應(yīng)，必須具有軌排儲備。軌排儲備場的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，以免底層軌排變形或軌排垛傾倒。場地大小視計(jì)劃的鋪軌日進(jìn)度與組裝能力而定，一般應(yīng)儲存鋪設(shè)（）天所需的軌排。
A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～5
2.單項(xiàng)選擇題秦沈客運(yùn)專線線路鎖定時(shí)，左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差不得大于（）℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
3.單項(xiàng)選擇題秦沈客運(yùn)專線線路鎖定時(shí)允許鎖定軌溫變化范圍為（）℃。
A.±3
B.±5
C.±8
D.±10
4.單項(xiàng)選擇題秦沈客運(yùn)專線1999年動工修建，（）年正式交付運(yùn)營，其設(shè)計(jì)、施工技術(shù)含量高，是世紀(jì)之交的中國鐵路建設(shè)水平的標(biāo)志性工程。
A.1997
B.1999
C.2001
D.2003
5.單項(xiàng)選擇題為了更經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)軌排，一般當(dāng)鋪軌工地距離組裝基地超過（）km時(shí)，宜在靠近鋪軌工地附近的車站設(shè)置軌排換裝站。
A.60
B.80
C.100
D.120
最新試題
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔搗固作業(yè)時(shí)，長枕中部承重較大，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。
題型：單項(xiàng)選擇題
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
題型：單項(xiàng)選擇題
綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
木枕削平作業(yè)：削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸軌（）距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離（直線地段）.叫接觸軌軌距。
題型：單項(xiàng)選擇題