易沾污的流體應放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復板貫通件安裝定位時，應使甲板基準面上橢圓孔長短軸延長線與復板基準面上的橢圓孔長短軸延長線對準。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

對于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。（）

一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動控制系統(tǒng)。（）