A.司機(jī)控制器主手柄位置"0"位，換向手柄置"0位"
B.斷開主斷路器
C.按復(fù)位按鈕
D.切除相應(yīng)的故障CI單元，閉合主斷
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A.將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合
B.觀察自動開關(guān)是否再次斷開：若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運行；若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，可維持運行
C.進(jìn)行CI軟復(fù)位
D.進(jìn)行微機(jī)復(fù)位
A.進(jìn)行CI軟復(fù)位
B.進(jìn)行微機(jī)復(fù)位
C.查看風(fēng)機(jī)是否運轉(zhuǎn)，如若正常運轉(zhuǎn)則建議繼續(xù)運行
D.如若風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)，不影響牽引時建議隔離相應(yīng)的CI維持運行
A.將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合。
B.觀察自動開關(guān)是否會再次斷開，若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運行
C.若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，維持運行
D.若再次斷開，進(jìn)行CI軟復(fù)位
A.控制電源柜上CI試驗開關(guān)SA75位置在“0”位
B.確認(rèn)主、輔庫用開關(guān)處于正常位
C.檢查總風(fēng)缸或控制風(fēng)缸壓力
D.通過TCMS觀察804是否得電，KP58動作，壓力低于650kPa時，需使用使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)
A.當(dāng)網(wǎng)壓表和微機(jī)屏都顯示網(wǎng)壓為零時，檢查控制電器柜“原邊電壓”自動開關(guān)QA1是否跳開，斷合幾次防止假跳。
B.受電弓升起后確認(rèn)網(wǎng)壓是否高于17.5kV
C.檢查總風(fēng)缸或控制風(fēng)缸壓力，（還可通過TCMS觀察812是否得電），KP58動作，壓力低于650kPa時，需使用使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)。
D.確認(rèn)司機(jī)控制器調(diào)速手柄處于“0”位
最新試題
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02，（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，主斷路器試驗的內(nèi)容包括（）。
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HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
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HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。