A.3
B.5
C.10
D.15
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.38
B.0.5
C.0.7
D.0.8
A.0.38
B.0.5
C.0.7
D.0.8
A.0.38
B.0.5
C.0.7
D.0.8
A.一體式
B.整體式
C.獨(dú)立式
D.組合式
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
團(tuán)隊(duì)的():不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì),也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。
()是那些既不重要又不緊迫的問題我們通??梢圆扇〉姆椒?。
現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長度約為()米。
()是具有緊迫性但不具有重要性的問題通常可以采取的方法。
既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是()。
()是處理重要但不緊急事件時(shí)應(yīng)該采用的方式。
同級(jí)之間的溝通可以增加對(duì)彼此的了解,有效避免一些誤解和摩擦。而上下級(jí)之間的溝通利于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)決策的有效性,不斷改進(jìn),也可以及時(shí)解決下級(jí)成員的矛盾。通過不斷地溝通交流,增加對(duì)彼此的信任,提高()。
配電線路中擔(dān)負(fù)著向用戶分配傳送電能作用的元件是()。
在架空配電線路中,使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離,從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()上。