人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。