A.制動時保持方向穩(wěn)定性 B.制動時保持轉(zhuǎn)向控制能力 C.縮短制動距離 D.減少輪胎磨損 E.減少駕駛員緊張情緒
A.桿部彎曲 B.桿部磨損 C.桿端磨損 D.頭部工作面磨損
A.對車身結(jié)構(gòu)的整體變形和鈑金件上間接損失進行拉拔 B.對鈑金件表面,特別是直接損傷的撞擊點進行正平作業(yè) C.既是撞損不是很嚴重,車身沒有整體變形,也要修理間接損傷,再修理直接損傷部位 D.如果間接損傷中有扭縮變形,應先進行拉拔展平,然后在扭曲部位進行整平作業(yè),并使彈性變形得以恢復后,再對直接損傷的撞擊點進行整平處理