安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。

整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí)，螺栓必須從里向外穿加（）和備母。

道岔搗固作業(yè)時(shí)，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為（）mm。

玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。

滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí)，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。

請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具（）。