單項(xiàng)選擇題按車身受力情況分析,轎車一般采用()結(jié)構(gòu)類型的車身。

A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.三廂式


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1.單項(xiàng)選擇題汽車的整車是由()系統(tǒng)構(gòu)成。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備
B.發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車身、電氣設(shè)備
C.發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架、電氣設(shè)備
D.發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同由()組成。

A.保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)單
B.保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)單,批單
C.保險(xiǎn)條款,投保單,保險(xiǎn)單,批單
D.保險(xiǎn)條款,投保單,保險(xiǎn)單,批單和特別約定

3.單項(xiàng)選擇題施救的財(cái)產(chǎn)中,含有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)()。

A.應(yīng)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用
B.保險(xiǎn)人不承擔(dān)施救費(fèi)用
C.應(yīng)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的重量比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用
D.應(yīng)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的體積比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按()計(jì)算賠償。

A.保險(xiǎn)金額
B.投保當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值
C.出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值

5.單項(xiàng)選擇題下列哪些項(xiàng)目是汽車主動(dòng)安全技術(shù)()。

A.A.B.S系統(tǒng)
B.安全氣囊
C.安全車身構(gòu)造
D.轎車全鋁車身空間承載構(gòu)架

最新試題

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()

題型:多項(xiàng)選擇題

串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于車身安全工藝的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()

題型:多項(xiàng)選擇題

變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題