A、壓力
B、流量
C、壓力和流量
D、負(fù)載
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A、反饋環(huán)節(jié)
B、穩(wěn)定環(huán)節(jié)
C、放大環(huán)節(jié)
D、保護(hù)環(huán)節(jié)
A、整流電壓的變化
B、電樞回路電壓降的變化
C、控制角的變化
D、溫度的變化
A、優(yōu)
B、劣
C、相同
D、不同
A、電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
B、電動機(jī)轉(zhuǎn)速不變
C、電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升
D、給定電阻Rg變化不影響電動機(jī)的轉(zhuǎn)
A、調(diào)電壓調(diào)速
B、調(diào)勵磁電流調(diào)速
C、調(diào)電刷位置調(diào)速
D、三種都可以
最新試題
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）