A、一長(zhǎng)
B、兩長(zhǎng)
C、兩短一長(zhǎng)
D、連續(xù)短聲
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A、1年
B、1年半
C、半年
D、3個(gè)月
A、1年
B、8個(gè)月
C、1年半
D、半年
A、中立位
B、前進(jìn)位
C、反位
D、保持位
A、太小
B、中速
C、太大
D、怠速
A、100
B、92
C、85
D、105
最新試題
軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)情況良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不拉缸,不燒瓦。
燃油由輸油泵送入濾清器,通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
車(chē)輛高度是指空車(chē)時(shí),車(chē)體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過(guò)多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
車(chē)輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車(chē)輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車(chē)輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。
車(chē)輛最大高度是指空車(chē)時(shí),車(chē)輛上部最高部位至軌面的垂直距離。