一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。

不屬于中國人民保險公司三種基本險的是（）。

新版報關(guān)單填制新增的三項確認，分別為（）。

集裝箱FREE TIME 項目申請，指的是（）。

一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實際收入為（）美元。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

正本海運提單性質(zhì)可以描述為（）。

SHIPPER整箱交貨，在海運提單中表示為（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。