單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)實(shí)施常用制動(dòng)時(shí),()不充不排,仍保持制動(dòng)前的定壓。
A、作用風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、工作風(fēng)缸
D、緊急風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)若()漏泄,自閥制動(dòng)時(shí)機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力上升正常,但保壓一段時(shí)間后,制動(dòng)缸表針階段下降,工作風(fēng)缸壓力也階段下降,機(jī)車(chē)階段緩解。
A、制動(dòng)缸
B、列車(chē)管
C、作用風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)機(jī)車(chē)正常,兩端單閥分別制動(dòng)時(shí),均不能使機(jī)車(chē)制動(dòng),這是因?yàn)椋ǎ?/a>
A、分配閥變向閥卡死在單作管側(cè)
B、單作管變向閥卡死在操縱端側(cè)
C、作用風(fēng)缸大漏
D、常用限壓閥故障
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閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
題型:判斷題
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。
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液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
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由于輪對(duì)與車(chē)架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車(chē)軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
題型:判斷題
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。
題型:判斷題