單項選擇題中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時，作業(yè)前應(yīng)使監(jiān)控裝置處于（）狀態(tài)。
A、開車
B、調(diào)車
C、關(guān)閉
D、根據(jù)運行方向隨時調(diào)整
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題LKJ2000型監(jiān)控裝置在平面調(diào)車控制模式時，接收到十車信號后，機(jī)車走行（），限速降為15km/h。
A、20米
B、50米
C、80米
D、100米
2.單項選擇題分區(qū)通過信號機(jī)前機(jī)車信號顯示紅黃燈、白燈、單紅燈或滅燈時，監(jiān)控裝置監(jiān)控列車在該信號機(jī)前停車（）分鐘后自動解除停車控制功能。
A、1
B、2
C、3
D、5
3.單項選擇題有計劃使用電話閉塞法行車時，路票輸入窗口自動彈出后保持（）秒時間。
A、5
B、10
C、15
D、20
4.單項選擇題JK0043走行部監(jiān)測裝置對電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有（）測點。
A、3個
B、4個
C、5個
D、6個
5.單項選擇題JK0043走行部監(jiān)測裝置軸號“0”位固定為表示（）。
A、輪對軸承傳感器
B、環(huán)溫傳感器
C、電機(jī)軸承傳感器
D、抱軸承傳感器
最新試題
DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機(jī)，補機(jī)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機(jī)車緩解，但是補機(jī)制動缸仍有壓力，應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
題型：判斷題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機(jī)。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機(jī)，補機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補機(jī)”狀態(tài)。
題型：判斷題
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。
題型：判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型：判斷題
JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實時送副機(jī)顯示。
題型：判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
題型：判斷題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題
韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
題型：判斷題