A、凝汽式汽輪機(jī)高壓側(cè)產(chǎn)生軸封漏氣,低壓側(cè)不會產(chǎn)生漏氣;
B、凝汽式汽輪機(jī)高壓側(cè)、低壓側(cè)均會產(chǎn)生漏氣;
C、背壓機(jī)組高壓側(cè)、低壓側(cè)均會產(chǎn)生漏氣;
D、背壓機(jī)組不會產(chǎn)生漏氣。
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A、熱態(tài)啟動(dòng)汽缸金屬溫度較高,汽缸進(jìn)汽后有個(gè)冷卻過程。
B、熱態(tài)啟動(dòng)都不需要暖機(jī);
C、熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先送軸封,后抽真空;
D、熱態(tài)啟動(dòng)一般要求溫度高于金屬溫度50~100℃。
A、汽封漏氣量增大;
B、汽封與轉(zhuǎn)子出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦;
C、機(jī)組的效率降低;
D、機(jī)組效率增大
A、盡量不要過早投入軸封系統(tǒng);
B、提高主蒸汽參數(shù);
C、降低主蒸汽參數(shù);
D、提高真空。
A、可減少葉輪兩側(cè)蒸汽壓差;
B、應(yīng)避免同一徑向截面上設(shè)兩個(gè)平衡孔;
C、單個(gè)葉輪上一般開5~7個(gè)平衡孔;
D、一般低壓部分最末一、二級不設(shè)平衡孔。
A、轉(zhuǎn)子;
B、隔板;
C、調(diào)門;
D、噴嘴。
最新試題
運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵:()
汽輪機(jī)油中進(jìn)水的因素有()。
主油泵工作失常的象征()。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有如下幾種型式:()
汽輪機(jī)在變工況運(yùn)行時(shí),主要是()焓降有變化。
危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分為()兩種形式。
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同步器下限富裕行程作用()。
轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)按其工作原理可以分為:()
為何開機(jī)時(shí)要記錄調(diào)速器的工作轉(zhuǎn)速?()