公路路基排水設計應與（）相結合。

公路的組成部分包括（）等。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

路基坡面上鋪草皮防護，其作用與種草不同。