單項選擇題越出站界調(diào)車時,雙線區(qū)間正方向必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑,經(jīng)()準(zhǔn)許并通知司機(jī)后,方可出站調(diào)車。
A、跟蹤調(diào)車通知書(附件五)
B、車站值班員口頭
C、臨站值班員
D、調(diào)度命令
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1.單項選擇題()出站調(diào)車時,須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書(附件五)。
A、單線半自動閉塞區(qū)間
B、雙線區(qū)間正方向
C、單線自動閉塞區(qū)間
D、雙線區(qū)間
2.單項選擇題跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及()線路上辦理,并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,取得鄰站值班員的承認(rèn)號碼,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書(附件五)。
A、雙線反方向
B、雙線正方向
C、牽出線
D、雙線區(qū)間
3.單項選擇題遇(),禁止跟蹤出站調(diào)車。
A、單線區(qū)間
B、雙線正方向
C、單線自動閉塞區(qū)間
D、一切電話中斷
4.單項選擇題調(diào)車作業(yè)推送車輛時,要先()。
A、試?yán)?br />
B、顯示十、五、三車的距離信號
C、顯示停留車位置信號
D、停車檢查
5.單項選擇題調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員不足(),不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
題型:判斷題
空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
題型:判斷題
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
題型:判斷題
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
題型:判斷題
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
題型:判斷題
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
題型:判斷題
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
題型:判斷題
中立電空閥的代號是259YV。
題型:判斷題
制動電空閥是失電排風(fēng)。
題型:判斷題
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
題型:判斷題