A、試?yán)?br />
B、顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)
C、顯示停留車(chē)位置信號(hào)
D、停車(chē)檢查
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A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
最新試題
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē),對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。