升速針閥的開度過大的危害有（）。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。

水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。