判斷題行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、人人負(fù)責(zé)的原則。
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電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
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停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
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切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
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DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
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東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
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FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
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自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
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主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
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在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
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內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
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