判斷題LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,在運(yùn)行過(guò)程中按壓[向前]鍵,調(diào)整向前誤差。
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水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
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在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
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防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。
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閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
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主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
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充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
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FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
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JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車(chē)不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
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降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有()。
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()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題