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    負有事故損失及其不良影響10%—20%的責任應承擔()責任。

    A、主要
    B、次要
    C、同等
    D、一定

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      運用列車車次為()

      A、701——749
      B、451——500
      C、501——599
      D、001——450

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      較新線代用閉塞方式為()。

      A、超速防護自動閉塞法
      B、電話閉塞法
      C、電話閉塞解除法
      D、時間間隔法

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