A.含硫量
B.瀝青分
C.密度和黏度
D.比能量
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A.40%/870
B.40%/840
C.30%/870
D.60%/840
CCAI數(shù)值大,芳香烴增多,燃燒性能越差,下列()與其有關(guān)。
a.影響燃油燃燒的滯燃期和效率;
b.影響最高壓力升高比;
c.加劇高溫腐蝕的速度;
d.影響燃燒部件溫度;
e.影響廢氣排放物、燃燒沉淀物。
A.a~e
B.a+b+d
C.a+c+e
D.除c其他都是
A.烷屬烴/廢氣排放物成分
B.芳香烴/導(dǎo)致燃燒性能變差
C.環(huán)烷烴/燃燒產(chǎn)物減少
D.芳香烴/燃燒部件溫度降低
A.總比能量
B.碳芳香烴指數(shù)
C.冷凝點和凈比能量
D.殘?zhí)恐岛吞挤枷銦N指數(shù)
A.0.845
B.0.856
C.0.853
D.0.839
最新試題
做好船舶燃油管理對降低成本,減少機械事故起著關(guān)鍵的作用,因此要特別注意()。a.所用柴油機對燃油的限制;b.掌握ISO國際船用燃油標準;c.掌握各地供應(yīng)商所提供燃油的質(zhì)量;d.掌握燃油的碳芳香烴、比能量及各種成分的含量。
使用后的專用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進庫房內(nèi)。
ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機其燃油分離的密度(15℃)極限是(),這是因為()。
在正常情況下,一條遠洋船舶的備件大約有4000件,價值為60萬美金,所以,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()。a.確保安全航行,減少停航時間;b.提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費;c.控制備件庫存量,減少資金的積壓。
計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是()。a.易于得到所有備件的技術(shù)資料;b.便于備件的成本控制;c.有利于備件標簽的打?。籨.可進行備件消耗的預(yù)測;e.具有備件自動訂貨系統(tǒng);f.可對到船備件進行識別。
主柴油機的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為()所需的全部環(huán)。
船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同,其中()耐熱溫度最高。
我國航運企業(yè)關(guān)于船舶物料管理的一般規(guī)定()。
燃用不同品種的燃油,加熱溫度也不同,在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按()。
燃油中的釩、鈉會造成(),應(yīng)嚴格控制釩、鈉氧化物的()。