A、二段半控橋式整流電路
B、三段半控橋式整流電路
C、三段全控橋式整流電路
D、三段不等分半控橋式整流電路
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A、電容分相
B、電阻分相
C、電感分相
D、直流電動機
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、20KM吸合
B、‘‘制動風機1",顯示燈滅
C、延時6s,18KT釋放,21KM吸合
D、"制動風機2",顯示燈滅
A、18KM吸合,“牽引風機1”顯示燈滅
B、延時3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風機2",顯示燈滅
C、延時3s,16KT釋放,21KM吸合,‘‘硅風機"顯示燈滅
D、延時3s,19KT釋放,25KM、23KM吸合,“油泵”、“變壓器風機",顯示燈滅
A、16KM吸合
B、17KM吸合
C、16K7、失電,延時3s,11YV放風閥釋放
D、17K7、得電,延時3S,12YV放風閥釋放
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最新試題
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
在東風4B型內燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()
東風8B型內燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風8B型內燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統的電路保護措施()
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車燃油箱容量是()