A、電容分相
B、電阻分相
C、電感分相
D、直流電動(dòng)機(jī)
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A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、20KM吸合
B、‘‘制動(dòng)風(fēng)機(jī)1"，顯示燈滅
C、延時(shí)6s，18KT釋放，21KM吸合
D、"制動(dòng)風(fēng)機(jī)2"，顯示燈滅
A、18KM吸合，“牽引風(fēng)機(jī)1”顯示燈滅
B、延時(shí)3s，14KT釋放，19KM吸合，“牽引風(fēng)機(jī)2"，顯示燈滅
C、延時(shí)3s，16KT釋放，21KM吸合，‘‘硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D、延時(shí)3s，19KT釋放，25KM、23KM吸合，“油泵”、“變壓器風(fēng)機(jī)"，顯示燈滅
A、16KM吸合
B、17KM吸合
C、16K7、失電，延時(shí)3s，11YV放風(fēng)閥釋放
D、17K7、得電，延時(shí)3S，12YV放風(fēng)閥釋放
A、13KT、29KM吸合
B、15KM吸合自鎖
C、人為按1AK啟動(dòng)繼電器試驗(yàn)按鈕，21KA釋放，“劈相機(jī)"，顯示燈滅
D、人為按1AK啟動(dòng)繼電器試驗(yàn)按鈕，29KM釋放，13KT延時(shí)3s釋放
最新試題
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)燃油箱容量是（）
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）