A、調(diào)速手柄未在“1”位
B、恢復繼電器13KA反聯(lián)鎖接觸不良
C、中間繼電器21KA反聯(lián)鎖接觸不良
D、主斷路器聯(lián)鎖QF接觸不良
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、脫扣開關2lQA脫扣
B、電鑰匙1SA閉合不到位
C、7QS、8QS、7QP庫用開關不到位
D、在鑰匙箱取鑰匙和換向手柄時太慢，使其轉(zhuǎn)換不到位或背面4芯插座脫落
A、受電弓升不起來，是保護電空閥287Yv及門聯(lián)鎖風路不通
B、受電弓升不起來，是515KF門聯(lián)鎖重聯(lián)安全風壓繼電器不動作
C、受電弓升不起來處理方法：疏通電路及風路
D、受電弓升不起來處理方法：588QS打“單機”位：只升它節(jié)車弓
A、調(diào)速手輪置牽引“1～2位”，“零位’’信號顯示滅
B、調(diào)速手輪置牽引“1～2位”，11KT、25KA釋放，預備燈滅
C、調(diào)速手輪退回“0位”，置“9～10位”，“零位，，信號燈滅
D、調(diào)速手輪退回“0位”，置“9"10位”，“預備”信號顯示滅
A、2MQ
B、3MQ
C、5MQ
D、10MQ
A、1100A
B、1200A
C、1300A
D、1400A
最新試題
東風4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風8B型內(nèi)燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中，動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。