單項(xiàng)選擇題自負(fù)荷刀開關(guān)的代號(hào)為（）。
A.XK
B.ZK
C.XFK
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1.單項(xiàng)選擇題列車無動(dòng)力裝置設(shè)在（）。
A.列車制動(dòng)管與總風(fēng)缸之間
B.分配閥與作用閥之間
C.切換閥和制動(dòng)缸之間
2.單項(xiàng)選擇題自閥調(diào)整閥在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，調(diào)整凸輪得到一個(gè)（）調(diào)整柱塞在均衡風(fēng)缸壓力作用下，右移一距離。
A.升程
B.降程
C.不變
3.單項(xiàng)選擇題分配閥充氣閥在作用位時(shí)，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力大于（）時(shí)，膜板活塞及柱塞處于上端，切斷了制動(dòng)管與工作風(fēng)缸的聯(lián)系。
A.14kPa
B.24kPa
C.50kPa
4.單項(xiàng)選擇題分配閥副閥部由轉(zhuǎn)換蓋板、局減止回閥、一次緩解逆流止回閥、（）、充氣閥和付閥組成。
A.工作風(fēng)缸充氣止回閥
B.保持閥
C.切換閥
5.單項(xiàng)選擇題JZ—7制動(dòng)機(jī)分配閥由主閥部、副閥部、（）和管座四部分組成。
A.常用限壓閥
B.緊急部
C.工作風(fēng)缸充氣止回閥
最新試題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：問答題
防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。
題型：單項(xiàng)選擇題