單項選擇題自閥調(diào)整閥在制動狀態(tài)時，調(diào)整凸輪得到一個（）調(diào)整柱塞在均衡風缸壓力作用下，右移一距離。
A.升程
B.降程
C.不變
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1.單項選擇題分配閥充氣閥在作用位時，當作用風缸壓力大于（）時，膜板活塞及柱塞處于上端，切斷了制動管與工作風缸的聯(lián)系。
A.14kPa
B.24kPa
C.50kPa
2.單項選擇題分配閥副閥部由轉(zhuǎn)換蓋板、局減止回閥、一次緩解逆流止回閥、（）、充氣閥和付閥組成。
A.工作風缸充氣止回閥
B.保持閥
C.切換閥
3.單項選擇題JZ—7制動機分配閥由主閥部、副閥部、（）和管座四部分組成。
A.常用限壓閥
B.緊急部
C.工作風缸充氣止回閥
4.單項選擇題JZ—7制動機制動管的過充壓力是由（）緩慢消除的。
A.中繼閥
B.過充風缸上0.5mm上的小孔
C.分配閥逆流
5.單項選擇題JZ—7制動機作用閥上共有（）根管。
A.1
B.2
C.3
最新試題
動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。
題型：單項選擇題
制動空走時間與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
列車進站停車時，必須施行制動后的（）。
題型：單項選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)、電機車無動力托運時，按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
題型：單項選擇題
凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。
題型：單項選擇題
防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。
題型：單項選擇題
一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。
題型：單項選擇題
機車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：單項選擇題
東風11型內(nèi)燃機車在主發(fā)電機勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
題型：問答題