A.硅油減振器
B.泵水承箱
C.連接箱
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A.2
B.3
C.4
A.安全閥
B.溫度控制閥
C.減壓閥
A.6—8mm
B.8—10mm
C.10-12mm
A.NPT5型空氣壓縮機(jī)
B.往復(fù)活塞式W—1.6/9型空氣壓縮機(jī)
C.螺桿泵
A.軸懸
B.架懸
C.體懸
最新試題
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。