東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？

檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。

一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動機(jī)懸掛裝置。

機(jī)車無動力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

防止列車斷鉤，坡道起動時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。