列車制動機為一次緩解型，客貨車轉換閥置于客車位操縱時有何危害？

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調整屏幕亮度，共有（）個亮度等級。

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

（）本身是機械能和電能互相轉換的設備。

以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。

對單匝線圈來說，其產生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

半懸掛的簧下質量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質量為每軸2～3t。

試述機車轉向架彈簧懸掛裝置的功用。

制動空走時間與（）無關。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。