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A、作用風(fēng)缸通大氣,作用風(fēng)缸減壓
B、總風(fēng)缸通作用風(fēng)缸通路被關(guān)斷,作用風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通作用風(fēng)缸,作用風(fēng)缸增壓
A、作用風(fēng)缸通大氣,作用風(fēng)缸減壓
B、作用風(fēng)缸通大氣通路被關(guān)斷,作用風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通作用風(fēng)缸,作用風(fēng)缸增壓
A、作用風(fēng)缸通大氣,作用風(fēng)缸減壓
B、作用風(fēng)缸通大氣通路被關(guān)斷,作用風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通作用風(fēng)缸,作用風(fēng)缸增壓
A、2:1
B、2.5:1
C、3:1
最新試題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。
在列車施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱為()。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用