A、初步可行性研究
B、機(jī)會(huì)研究
C、可行性研究
D、評(píng)估和決策
您可能感興趣的試卷
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A、準(zhǔn)備階段
B、總結(jié)階段
C、執(zhí)行階段
D、匯報(bào)階段
A、長(zhǎng)期生產(chǎn)能力計(jì)劃
B、中期生產(chǎn)能力計(jì)劃
C、短期生產(chǎn)能力計(jì)劃
D、日程計(jì)劃
A、人力供給
B、社會(huì)期望
C、自主權(quán)
D、工作習(xí)慣
A、評(píng)審
B、鑒定
C、計(jì)劃
D、創(chuàng)新
A、單一對(duì)象流水線
B、多對(duì)象流水線
C、自由節(jié)拍流水線
D、間斷流水線
最新試題
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。