A、電樞電流
B、勵(lì)磁電流
C、負(fù)載電流
D、牽引控制電流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
B.增大轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
C.降低轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
D.降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
A、整體重量
B、簧上重量
C、簧下重量
D、車體上部重量
A、牽引力
B、垂向力
C、橫向力
D、縱向力
A、串聯(lián)一個(gè)電抗器
B、并聯(lián)一個(gè)電阻
C、并聯(lián)一個(gè)電容
D、并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓管
A、側(cè)梁
B、變壓器梁
C、牽引梁
D、構(gòu)架
最新試題
韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí),不需將大閘放置重聯(lián)位。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。
機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時(shí),運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。