A.增大轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
B.增大轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
C.降低轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
D.降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
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A、整體重量
B、簧上重量
C、簧下重量
D、車體上部重量
A、牽引力
B、垂向力
C、橫向力
D、縱向力
A、串聯(lián)一個電抗器
B、并聯(lián)一個電阻
C、并聯(lián)一個電容
D、并聯(lián)一個穩(wěn)壓管
A、側(cè)梁
B、變壓器梁
C、牽引梁
D、構(gòu)架
A、5V
B、12V
C、24V
D、48V
最新試題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。
CCBⅡ制動機,補機未與本務(wù)機連掛,嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警,機車回段后,乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯誤輸入客貨種類,會導(dǎo)致限速值不正確。
和諧型機車對機車施加停放制動(彈停)后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa,彈停指示燈滅。
在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
DK-1型電空制動機電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。